Mi a fő feladata a hűtőfolyadék -csőnek az autó hűtőrendszerében?

A Hűtőfolyadék Gondoskodik arról, hogy a hűtőfolyadék hatékonyan keringjen a motor, a radiátor és az autó hűtőrendszer más alkatrészei között, ezáltal megőrizve a motor normál üzemi hőmérsékletét és megakadályozva a túlmelegedést. A hűtőfolyadék áramlásának csatornájaként a hűtőfolyadék-cső felelős a magas hőmérsékletű hűtőfolyadék szállításáért a motorból a hűtőre történő eloszláshoz (a felső tömlőn keresztül), majd a hűtött folyadékot a motorba (az alsó tömlőn keresztül) visszaadja. Például, amikor a motor fut és magas hőmérsékletet generál, a tömlő vezeti a hűtőszedő hűtőfolyadékot a hűtőhöz, és a hűtőszekrények és a levegő közötti hőcserélő befejeződik. Ezen túlmenően néhány tömlő (például fűtőmag-tömlők) a magas hőmérsékletű hűtőfolyadékot is szállítja az autó fűtőrendszerébe, hogy hőt biztosítson az utastér számára.
A hűtőfolyadék -csőnek ellenállnia kell a motorrekesz magas hőmérsékletének és a hűtőrendszer nyomásának. Például a szilikon tömlők 177 ° C-ig képesek ellenállni a hőmérsékletnek, míg az EPDM gumi tömlők ózon-rezisztensek és öregedés-rezisztensek. A hűtőfolyadékban (például fagyálló, rozsda -gátlók) és az esetleges olajszennyezés adalékai megkövetelik, hogy a tömlő anyag kémiailag stabil legyen. Az EPDM gumi a mainstream választássá vált a hűtőfolyadékkal szembeni korrózióállóság miatt. A motor futásakor előállított rezgések miatt a fém alkatrészek összekapcsolódhatnak, de a tömlő rugalmassága elnyeli a rezgést, és elkerülheti a szivárgást vagy a törést.
A hűtőfolyadék-cső összekapcsolja a mag alkatrészeit, például a hűtőt, a vízszivattyút, a termosztátot és a tágulási tartályt, hogy zárt hurkú rendszert képezzen. Csatlakoztassa a motor víz kimenetét a radiátor tetejéhez, hogy magas hőmérsékletű hűtőfolyadékot biztosítson. Csatlakoztassa a radiátor alját a vízszivattyúhoz, hogy a lehűtött folyadékot a motorhoz adja vissza. Szabályozza a hűtőfolyadék -áramlást, és engedje fel a felesleges folyadékot a tágulási tartályon keresztül, ha a nyomás túl magas.
A motor hőmérsékletének szabályozásával a tömlő közvetetten befolyásolja az üzemanyag -hatékonyságot és a kibocsátást. Ha a tömlő meghibásodik, és hűtőfolyadék -szivárgást okoz, akkor a motor károsíthatja a kulcsfontosságú alkatrészeket, például a hengerblokkot és a dugattyút a túlmelegedés miatt, vagy akár súlyos hibákat okozhat. Például, amikor a tömlő öregszik és megszakad, a hűtőfolyadék gyorsan elveszik, és a motor néhány percen belül "meghúzhatja a hengert" a túlmelegedés miatt.
Mivel a tömlő általában belsejéből származik (a hűtőfolyadék elektrokémiai korróziója befolyásolja), ajánlott 4-5 évenként cserélni, vagy 80 000-100 000 kilométert, és rendszeresen ellenőrizze a külső repedéseket, duzzadásokat vagy lágyulást. A gyakori hibás megnyilvánulások közé tartozik a hűtőfolyadék szivárgása, a motorhőmérséklet rendellenes növekedése és a fűtési rendszer meghibásodása. Például egy tömlőcsatlakozás szivárgása miatt a hűtőfolyadék szintje csökkenhet, és riasztást válthat ki a műszerfalon.