Az autómotor az autó fő alkotóeleme, és sok részből áll. Ezen alkatrészek tervezése és gyártása létfontosságú szerepet játszik a motor teljesítményében és élettartamában. Ebben a cikkben közelebbről megvizsgáljuk az autómotor összes alkatrészét.
1. Hengerblokk és hengerfej
A motor hengerblokkja és hengerfeje a motor egyik fontos eleme. A hengerblokk a motor fő szerkezete, és a motor minden részének támogatásáért felelős. A henger belsejében több hengerlyuk található, általában 4, 6 vagy 8, a dugattyúk felszereléséhez. A hengerfej lefedi a hengerblokk tetejét, és tömíti a hengerblokkot és a szelepsort. A hengerfejen szelepnyílások, gyújtógyertya lyukak és szívócsonk furatok találhatók.
2. Dugattyúk, hajtókarok és főtengelyek
A dugattyúk, a hajtókarok és a főtengely a motor három fontos eleme. A dugattyú fel-le mozog a hengerfuratban, és a hajtórúdhoz kapcsolódik, így a dugattyú lineáris mozgását a hajtórúd forgó mozgásává alakítja. A hajtórúd továbbítja a dugattyú mozgását a főtengelyre. A főtengely a motor fő tengelye, és felelős azért, hogy a hajtórúd forgó mozgását a motor kimenő teljesítményévé alakítsa.
3. Szelep mechanizmus
A szelepmechanizmus a motor fontos része, és a szelepek nyitásának és zárásának szabályozásáért felelős. A szelepmechanizmus vezérműtengelyt, szelepet, szeleprugót, emelőt stb. tartalmaz. A vezérműtengely a szelepet a főtengelyen keresztül hajtja meg. A szeleprugó felelős a szelep visszavezetéséért, hogy biztosítsa a szelep normál működését.
4. Gyújtórendszer
A gyújtásrendszer a motor fontos része, és felelős a keverék meggyújtásáért. A gyújtásrendszer gyújtógyertyákat, gyújtótekercseket, gyújtásvezérlőket stb. tartalmaz. A gyújtásvezérlő érzékelőkön keresztül érzékeli a motor működési állapotát, szabályozza a gyújtási időt és a gyújtás intenzitását, valamint biztosítja a motor normál működését.
5. Levegőbeszívó rendszer
A levegőbeszívó rendszer a motor fontos része, felelős a levegő és az üzemanyag összekeveréséért, és ezeknek a motorhoz való eljuttatásáért égés céljából. A levegőbeszívó rendszer a szívócsonkot, a fojtószelepet, a légszűrőt stb. tartalmazza. A szívócső levegőt juttat a motorba, a fojtószelep szabályozza a levegő áramlását, a légszűrő pedig kiszűri a levegőben lévő szennyeződéseket, hogy biztosítsa a motor normál működését. .
6. Hűtőrendszer
A hűtőrendszer a motor fontos része, amely a motor által termelt hő elvezetéséért és a motor normál üzemi hőmérsékletének fenntartásáért felelős. A hűtőrendszer vízszivattyút, radiátort, víztartályt stb. tartalmaz. A vízszivattyú a hűtőfolyadékot a radiátorba keringeti, a radiátor a hőt a hűtőbordán keresztül vezeti el, a víztartály pedig a hűtőfolyadék tárolásáért felelős.
7. Kenőrendszer
A kenőrendszer a motor fontos része, és felelős a motoralkatrészek súrlódásának és kopásának csökkentéséért. A kenőrendszer olajszivattyúkat, olajszűrőket, olajradiátorokat stb. tartalmaz. Az olajszivattyú keringeti az olajat a motorba, az olajszűrő kiszűri az olajban lévő szennyeződéseket, az olajradiátor pedig elosztja az olajat a hűtőbordán keresztül.
Az autómotorok összetett mechanikai rendszerek, amelyek sok részből állnak. Ezen alkatrészek tervezése és gyártása létfontosságú szerepet játszik a motor teljesítményében és élettartamában. A hengerblokk és a fej, a dugattyúk, a hajtókarok és a főtengely, a szelepsor, a gyújtásrendszer, a levegőbeszívó rendszer, a hűtőrendszer és a kenőrendszer a motor fő alkatrészei. Csak akkor garantálható a motor normál működése, ha ezek az alkatrészek együtt működnek.
